Tuning Ansaugstutzen aus Metall für Bing Vergaser Typ SRE 1/15/46 bei Puch Maxi Mopeds mit E50 Motor.techn. Abmessungen:Innendurchmesser: 15mm,Anschlußdurchmesser (außen): 20mm,Bohrungsabstand: 38mm,Gesamthöhe: 53mm.Mopedpiraten Tipp:für moderate tuning Maßnahmen in Verbindung mit dem dazu passenden Vergaser.
Nachbau eines Bing-Schiebervergasers Typ 85 mit 10mm Durchlaß.
Flachstromschiebervergaser 85/10/101 A
techn. Daten:
Hauptdüse
50 (Standardbedüsung) M4
Durchmesser Vergaserdurchlaß
10mm
Material
Druckguß
4x Flanschbohrungen
M5 (Bohrungsabstand: 14mm x 25mm)
BING Typ SRF Vergaser Nachbau mit 17mm Durchlaß und einem Startschieber als Kaltstarteinrichtung.Der Flachstrom-Schiebervergaser wurde oft bei Puch Monza, Condor oder Zündapp Bergsteiger verbaut.Bezeichnung: SRF 1/17/ techn. Daten:Luftfurchlass: 17mm,Hauptdüse: #75, M4,Durchmesser Luftfilteraufnahme: 60mm.Mopedpiraten Tipp:
der Vergaser wird werksseitig voreingestellt. Nach Anbau an das jeweilige Fahrzeug muss der Vergaser jedoch eingestellt werden. Ebenfalls kann es sein, dass die Größe der Hautpdüse angepasst werden muss.Der hier abgebildete Bing SRF Vergaser ist mit einem Satrtschieber als Starthilfe, ausgestattet. Es gibt auch SRF Vergaser mit Startklappe oder Tupfer.
Bing SSB Vergaser Nachbau mit 12mm Durchlaß und Tupfer als Kaltstarteinrichtung, komplett mit Luftfilter. Der Flachstromschieber Vergaser mit Seitenschwimmer wurde oft bei Sachs Motoren 50/2 oder 50/3 mit 12mm Anschluss (rund) verbaut.Bezeichnung: 1/12/ 168 techn. Daten:Durchlass: 12mm,Hauptdüse: 63 (Zahl seitlich eingeprägt),Nadeldüse: 215,Kaltstarteinrichtung: Tupfer Variante,Luftfilter: Metall (im Vergaser bereits verbaut.)Mopedpiraten Tipp:der Vergaser wird werksseitig voreingestellt. Nach Anbau an das jeweilige Fahrzeug muss der Vergaser jedoch eingestellt werden. Ebenfalls kann es sein, dass die Größe der Hautpdüse angepasst werden muss.Der hier abgebildete Bing SSB Vergaser ist mit einem Tupfer, als Starthilfe, ausgestattet. Es gibt auch SSB Vergaser mit Startklappe.
28,95 €*
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