Set große Motorregenerierung mit Tesnit Dichtung und SKF Lager für Simson S51, SR50

Hochwertiges und Komplettes Motor Dichtungsset mit allen Motordichtungen aus TESNIT, RWDR Wellendichtringen (WRD;NBR; schwarz) und der passenden Verschlussschrauben für die Öleinfüllöffnung (rot) sowie der Kupplungseinstellöffnung (schwarz). Passend für Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe. Im Set enthalten sind die folgende hochwertige Komponenten enthalten: Hochwertiger Motordichtungssatz aus TESNIT: 1x Motormitteldichtung (TESNIT) 1x Dichtung für Kupplungsdeckel (TESNIT) 2x Vergaserflanschdichtung für Isolierflanschdichtung (TESNIT) 1x Isolierflanschdichtung (DICHTUNGSPAPIER 3mm)1x Zylinderfußdichtung (TESNIT)1x Ersatz Zylinderfußdichtung (normales DICHTUNGSPAPIER); nicht auf dem Artikelbild abgebildet2x Dichtung für Dichtkappe zur Abtriebswelle; benötigt bei S50 (TESNIT)1x Dichtung für die Vergaserwanne bei BVF (KORK)1x Krümmerdichtung DIN 7603 Form C aus Aluminium, innen hohl (Ø28mm x Ø34mm x 2mm)1x Zylinderkopfdichtung (METALLBLECH) WRD Wellendichtringsatz: Hersteller: WRDAusführung: Doppellippe (Dichtlippe und Staublippe) Material: NBR, Acrylnitril-Butadien-Kautschuk "Nitrilkautschuk" Farbe: schwarz 1x Wellendichtring 20 x 47 x 7  für die Kurbelwelle rechts 1x Wellendichtring 20 x 35 x 7 für die linke Seite der Kurbelwelle 1x Wellendichtring 22 x 35 x 7 im Kupplungsdeckel 1x Wellendichtring 20 x 30 x 7 für die Abtriebswelle Verschlussschrauben Set: 1x Verschlussstopfen rot mit O-Dichtring (Öleinfüllöffnung) 1x Verschlussstopfen schwarz mit O-Dichtring (Kupplungseinstellung)

Ein hochwertiges Set mit verschiedenen Einzelkomponenten, ideal zur Abdichtung bzw. Regenerierung deines Simson Motors, bestehend aus: Hochwertiger Motordichtungssatz aus TESNIT: Material: TESNIT -> ähnlich Kautasit (asbestfrei, Materialmix aus Aramidfasern, anorganische Füllstoffe, NBR-Bindemittel) Dicke/Stärke: 0,5/2 mm 1x Motormitteldichtung (TESNIT) 1x Dichtung für Kupplungsdeckel (TESNIT) 2x Vergaserflanschdichtung für Isolierflanschdichtung (TESNIT) 1x Isolierflanschdichtung (DICHTUNGSPAPIER 3mm) 1x Zylinderfußdichtung (TESNIT) 1x Ersatz Zylinderfußdichtung (normales DICHTUNGSPAPIER) 2x Dichtung für Dichtkappe zur Abtriebswelle; benötigt bei S50 (TESNIT) 1x Dichtung für die Vergaserwanne bei BVF (KORK) 1x Krümmerdichtung DIN 7603 Form C aus Aluminium, innen hohl (Ø28mm x Ø34mm x 2mm) 1x Zylinderkopfdichtung (METALLBLECH) Qualitäts-Kugellagersatz von FAG; 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754; bestehend aus: 2x FAG 6204 C3 Lager für Kurbelwelle 1x FAG 6000 C3 Lager für Kupplungswelle 1x FAG 6203 C3 Lager für Kupplungswelle 1x FAG 6004 C3 Lager für Abtriebswelle 1x FAG 16004 C3 Lager für Abtriebswelle zusätzlich 1x Nadellager 12x16x13 mm (nicht von Fa. FAG) für den Kolbenbolzen Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe): Hersteller: TCK Material: NBR Farbe: blau 1x  Ø22mm x Ø35mm x 7mm  für Kickstarterwelle  1x Ø20mm x Ø30mm x 7mm für Abtriebswelle  1x Ø20mm x Ø47mm x 7mm für Kurbelwelle 1x Ø20mm x Ø35mm x 7mm für Kurbelwelle Satz Motor/Gehäuse Schrauben mit Innensechskant (Inbus), nach DIN 912 / ISO 4762, 8.8 verzinkt: 8x M6 x 35mm 8x M6 x 40mm 2x M6 x 50mm 1x M6 x 25mm Verschlusskappen Set bestehend aus: 1x Verschlusskappe in rot für Öleinfüllöffnung incl. O-Ring 1x Verschlusskappe in schwarz incl. O-Ring 1x Silikon Hochleistungsdichtmasse: Farbe: rot Inhalt: 85g Temperaturbereich: -54°C bis 343°C Ausführung: mit aufschraubbarer Kartuschenspitze (für punktgenauen Silikonauftrag) und Tubenquetscher beständig gegen Öle, Glycol und andere Chemikalien Ideal zur Abdichtung des Motorgehäuses 1x Zündkerze B8HNS: Hersteller: AWINA Ausführung: geriffelt, mit SAE Adapter Schlüsselweite: SW21 Elektrodenmaterial: Nickel-Lithium Durchmesser Zündkerzengewinde: 14mm Länge Zündkerzengewinde: 12,7mm Wärmewert: ca. 240, ähnlich NGK B8HS Das Komplettset ist passend für die folgenden Simson Modelle: S51, S70, SR50, SR80, auch für Enduro Modelle

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors, bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung für Dichtkappe  1x  Zylinderkopfdichtung   1x Kugellagersatz von Fa. FAG 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754.  2x   FAG 6204 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  FAG 6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  FAG 6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  FAG 6004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  FAG 16004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  Nadellager (nicht von Fa. FAG)  für Kolbenbolzen   1x Satz Schrauben mit Innensechskant (Inbus), nach DIN 912 / ISO 4762, 8.8 verzinkt:  8x   M6 x 35mm  8x   M6 x 40mm  2x  M6 x 50mm  1x  M6 x 25mm    1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "blau", Material: NBR:  1x   Ø22mm x Ø35mm x 7mm   für Kickstarterwelle   1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Abtriebswelle   1x  Ø20mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø35mm x 7mm  für Kurbelwelle   1x Verschlusskappe in rot für Öleinfüllöffnung incl. O-Ring 1x Verschlusskappe in schwarz incl. O-Ring 1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse  1x Zündkerze AWIRA B8HNS 

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors M53/1 (KR51/1 bzw. KR51/1 S Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht) bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung Deckel zum Kupplungsdeckel   1x  Dichtung für Dichtkappe (alte Ausführung)   1x  Kupferdichtring Ölablassschraube    1x Kugellagersatz von 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M53/1  2x   6303 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  6201 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  6302 C3 Lager   für Abtriebswelle   1x  Nadellager    für Kolbenbolzen   1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "schwarz" mit Doppellippe (Dichtlippe + Staublippe, Material: NBR:  2x   Ø17mm x Ø28mm x 7mm   für Dichtkappen   2x  Ø22mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Kupplungsdeckel    1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse 

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors, bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung für Dichtkappe  1x  Zylinderkopfdichtung   1x Kugellagersatz von Fa. SKF 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754.  2x   SKF 6204 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  SKF 6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  SKF 6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  SKF 6004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  SKF 16004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  Nadellager (nicht von Fa. FAG)  für Kolbenbolzen   1x Satz Schrauben mit Innensechskant (Inbus), nach DIN 912 / ISO 4762, 8.8 verzinkt:  8x   M6 x 35mm  8x   M6 x 40mm  2x  M6 x 50mm  1x  M6 x 25mm    1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "blau", Material: NBR:  1x   Ø22mm x Ø35mm x 7mm   für Kickstarterwelle   1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Abtriebswelle   1x  Ø20mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø35mm x 7mm  für Kurbelwelle   1x Aka Zündkerze M14-260 Isolator Spezial  Anschluss: M4 und SAE Adapter  Wärmewert: 260 Schlüsselweite: 21 Gewinde: M14 Gewindeart Kurzgewinde (ca. 12mm lang) Elektrodenabstand (werksseitig) 0.4mm Anzahl Masseelektrode 1 Dichtungstyp Flachdichtung   1x 1l Getriebeöl GL  80W von Firma Addinol (mit einer Viskosität von SAE 80W) 1x Ölablasschraube M14 mit Magnet 1x Kupferdichtring für die Ölablasschraube 1x Verschlusskappe in rot für Öleinfüllöffnung incl. O-Ring 1x Verschlusskappe in schwarz incl. O-Ring 1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse 

Hochwertiges und Komplettes Motor Dichtungsset mit allen Motordichtungen aus TESNIT, RWDR Wellendichtringen (WRD;NBR; schwarz) und der passenden Verschlussschrauben für die Öleinfüllöffnung (rot) sowie der Kupplungseinstellöffnung (schwarz). Passend für Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe. Im Set enthalten sind die folgende hochwertige Komponenten enthalten: Hochwertiger Motordichtungssatz aus TESNIT: 1x Motormitteldichtung (TESNIT) 1x Dichtung für Kupplungsdeckel (TESNIT) 2x Vergaserflanschdichtung für Isolierflanschdichtung (TESNIT) 1x Isolierflanschdichtung (DICHTUNGSPAPIER 3mm) 1x Zylinderfußdichtung (TESNIT)1x Ersatz Zylinderfußdichtung (normales DICHTUNGSPAPIER); nicht auf dem Artikelbild abgebildet 2x Dichtung für Dichtkappe zur Abtriebswelle; benötigt bei S50 (TESNIT) 1x Dichtung für die Vergaserwanne bei BVF (KORK) 1x Krümmerdichtung DIN 7603 Form C aus Aluminium, innen hohl (Ø28mm x Ø34mm x 2mm) 1x Zylinderkopfdichtung (METALLBLECH) TCK Wellendichtringsatz: Hersteller: TCK Ausführung: Doppellippe (Dichtlippe und Staublippe) Material: NBR, Acrylnitril-Butadien-Kautschuk "Nitrilkautschuk" Farbe: blau 1x Wellendichtring 20 x 47 x 7  für die Kurbelwelle rechts 1x Wellendichtring 20 x 35 x 7 für die linke Seite der Kurbelwelle 1x Wellendichtring 22 x 35 x 7 im Kupplungsdeckel 1x Wellendichtring 20 x 30 x 7 für die Abtriebswelle Verschlussschrauben Set: 1x Verschlussstopfen rot mit O-Dichtring (Öleinfüllöffnung) 1x Verschlussstopfen schwarz mit O-Dichtring (Kupplungseinstellung)

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors, bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung für Dichtkappe  1x  Zylinderkopfdichtung   1x Kugellagersatz von Fa. SKF 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754.  2x   SKF 6204 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  SKF 6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  SKF 6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  SKF 6004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  SKF 16004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  Nadellager (nicht von Fa. FAG)  für Kolbenbolzen   1x Satz Schrauben mit Innensechskant (Inbus), nach DIN 912 / ISO 4762, 8.8 verzinkt:  8x   M6 x 35mm  8x   M6 x 40mm  2x  M6 x 50mm  1x  M6 x 25mm    1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "blau", Material: NBR:  1x   Ø22mm x Ø35mm x 7mm   für Kickstarterwelle   1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Abtriebswelle   1x  Ø20mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø35mm x 7mm  für Kurbelwelle   1x Aka Zündkerze M14-260 Isolator Spezial  Anschluss: M4 und SAE Adapter  Wärmewert: 260 Schlüsselweite: 21 Gewinde: M14 Gewindeart Kurzgewinde (ca. 12mm lang) Elektrodenabstand (werksseitig) 0.4mm Anzahl Masseelektrode 1 Dichtungstyp Flachdichtung   1x Verschlusskappe in rot für Öleinfüllöffnung incl. O-Ring 1x Verschlusskappe in schwarz incl. O-Ring 1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse 

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors, bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung für Dichtkappe  1x  Zylinderkopfdichtung   1x Kugellagersatz von Fa. FAG 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754.  2x   FAG 6204 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  FAG 6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  FAG 6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  FAG 6004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  FAG 16004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  Nadellager (nicht von Fa. FAG)  für Kolbenbolzen   1x Satz Schrauben mit Innensechskant (Inbus), nach DIN 912 / ISO 4762, 8.8 verzinkt:  8x   M6 x 35mm  8x   M6 x 40mm  2x  M6 x 50mm  1x  M6 x 25mm    1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "blau", Material: NBR:  1x   Ø22mm x Ø35mm x 7mm   für Kickstarterwelle   1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Abtriebswelle   1x  Ø20mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø35mm x 7mm  für Kurbelwelle   1x 1l Getriebeöl GL  80W von Firma Addinol (mit einer Viskosität von SAE 80W) 1x Ölablasschraube M14 mit Magnet 1x Kupferdichtring für die Ölablasschraube 1x Verschlusskappe in rot für Öleinfüllöffnung incl. O-Ring 1x Verschlusskappe in schwarz incl. O-Ring 1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse  1x Zündkerze AWIRA B8HNS 

Standard Simson Rumpfmotor M500 mit 46mm Bohrung für Laufbuchse des Standard 50-60cm³ Zylinders und Bohrung für die Leerlaufanzeige. Technische Daten:    Material: Aluminium-Guss mit sichtbaren Nachbearbeitungsspuren Durchmesser Bohrung für Laufbuchse: 46,1 mm Ausführung: Standard-Motorgehäuseteile (links und rechts)unbeschichtetes Neuteilohne Gehäusehälften-Nummernohne Bolzen für SchaltwalzeMIT Bohrung für die Leerlaufanzeigeohne Lager, Dichtungen und Befestigungsmaterialmit Führungsstiften für die seitlichen Abdeckungen Geeignet für Motoren der Baureihe: M541-543 (60km/h) Geeignet für Standard Zylinder: mit 50 und 60cm³ Passende Simson Fahrzeuge: Simson S51, Schwalbe KR51/2, Roller SR50 und viele weitere    

Standard Rumpfmotor M700 mit 50,1mm Bohrung für Zylinderlaufbuchse; MIT Bohrung für den Leerlaufkontakt. Technische Daten: Material: Aluminium-Guss-Legierung Farbe: alu natur Durchmesser Bohrung für Zylinderlaufbuchse: 50,1 mm Ausführung: - Standard-Motorgehäuseteile (links und rechts)                    - unbeschichtetes Neuteil ohne Gehäusehälften Nummern                    - ohne Lager, Dichtungen und Befestigungsmaterialien                    - ohne Bolzen für Schaltwalze                    - mit Führungstiften für die seitlichen Motordeckel Geeignet für Motor der Baureihe: M741-M743 Geeignet für: Standard Zylinder: mit 70cm³ oder Tuning S51 usw. Passend für Simson#: 221320

Ein Dichtring aus Kupfer nach DIN 7603A für diverse Rohrverschraubungen und Verschlussschrauben. Diese Dichtung passt ideal auf die Ölablassschraube/Verschlussschraube beim Simson Motor M500- M700 und auch für den Auslass beim AWO Getriebe und Kardanantrieb. Passend für Simson S51, S53, S70, S83, Schwalbe KR51/2, SR50, SR80, AWO. Technische Daten: Material: Kupfer Ausführung/Form: A = Flachdichtung Innen-Ø: 14mm Außen-Ø: 18mm Dicke/Stärke: 1,5mm  

Standard Rumpfmotor M700 mit 50,1mm Bohrung für Zylinderlaufbuchse; OHNE Bohrung für den Leerlaufkontakt. Technische Daten: Material: Aluminium-Guss-Legierung Farbe: alu natur Durchmesser Bohrung für Zylinderlaufbuchse: 50,1 mm Ausführung: - Standard-Motorgehäuseteile (links und rechts)                    - unbeschichtetes Neuteil ohne Gehäusehälften Nummern                    - ohne Lager, Dichtungen und Befestigungsmaterialien                    - ohne Bolzen für Schaltwalze                    - mit Führungstiften für die seitlichen Motordeckel Geeignet für Motor der Baureihe: M741-M743 Geeignet für: Standard Zylinder: mit 70cm³ oder Tuning S51 usw. Passend für Simson#: 221320

Standard Simson Rumpfmotor M500 mit 46mm Bohrung für Laufbuchse des Standard 50-60cm³ Zylinders. OHNE Bohrung für den Leerlaufkontakt.  Technische Daten:  Material:  Aluminium-Guss mit sichtbaren Nachbearbeitungsspuren  Durchmesser Bohrung für Laufbuchse:  46mm  Ausführung:  Standard-Motorgehäuseteile (links und rechts)  unbeschichtetes Neuteil  ohne Gehäusehälften-Nummern  ohne Bolzen für Schaltwalze  OHNE Bohrung für die Leerlaufanzeige  ohne Lager, Dichtungen und Befestigungsmaterial  MIT Führungsstiften für die seitlichen Abdeckungen  Geeignet für Motoren der Baureihe:  M541-543 (60km/h)  Geeignet für Standard Zylinder:  mit 50 und 60cm³  Passende Simson Fahrzeuge:  Simson S51, Schwalbe KR51/2, Roller SR50 und viele weitere