10x Scheibenfeder/ Halbmond 3x5mm nach DIN6888. Passend für Simson Modelltypen SR1, SR2, SR2E und Schwalbe KR50. Diese sitzt bei diesen Modellen im Motor unter dem Primärritzel und auf der Abtriebswelle. Technische Daten: Material: Stahl (C45K) DIN6888 Länge: 12,65mm Breite: 3mm Höhe: 5mm Einbauort/Position: Abtriebswelle und Kurbelwelle Passend für folgende Motortypen: Rheinmetall Rh 50

10 x Scheibenfedern/Halbmond 2x3,7mm nach DIN 6888 aus Stahl (C45). Einbauposition ist auf der rechten Seite der Kurbelwelle (Schwungscheibe - Zündungsseite). Abmessungen: b = 2mm h = 3.7mm l = 9.66mm

10x Scheibenfeder 3x3,7mm (dicke Ausführung) oder auch Halbmond genannt, nach DIN 6888 aus Stahl (C45). Einbauposition ist auf der linken Kurbelwellenseite für den Primärantrieb zum Formschluss des Antriebsritzels. Abmessungen: b = 3mm, h = 3.7mm l = 9.66mm    

Vergaser 21N1-11 in Originaloptik (ohne Beschriftung) mit 21mm Ein- und Auslass. Der Vergaser basiert auf dem ursprünglichen Vergaser, aber mit zusätzlichen Modifizierungen. Diese wären: - Vergrößerung des Durchmesser beim Gasschieber von original 21mm auf 22mm,- Vergrößerung der Durchlassöffnung von original 16mm auf 21mm (daher auch die Bennung 21N1-11) sowie angepasste Hauptdüse 110.

2 Stück Anlaufenscheiben für die Montage zwischen Kolben und Pleuel für 50ccm bzw. auch 60ccm Zylinder. Abmessungen: Ø12 x Ø21 x 1mm (breit) gehärtet und brüniert.

Kugellagersatz SNH 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754.Lieferumfang: 2x SNH 6204 C3 Lager 1x SNH 6000 C3 Lager 1x SNH 6203 C3 Lager 1x SNH 6004 C3 Lager 1x SNH 16004 C3 Lager

Ansaugmuffe aus Gummi, diese sitzt zwischen Luftfilter und Vergaser.

T-Profil Ansaugmuffe aus Gummi für Schwalbe KR51/1 und Simson SR4-1 oder SR4-2 aus den Baujahren 1964 bis 1968.techn. Daten:Anschlussdurchmesser an den Vergaser: ca. 61mm,Material: Gummi.Mopepiraten Tipp:es gibt auch einen andere Variante von der Ansaugmuffe. Diese wird an den Standard 16N1 Vergaser verbaut und hat einen deutlich kleineren Durchmesser am T-Stück.

Es handelt sich hierbei um eine Ansaugmuffe, diese verbindet den Vergaser mit dem Luftfiltergehäuse.Die Vergasermuffe ist aus Gummi und Benzinfest. Passend u.a. für folgende Simson Modelle: S51, S70, S53, S83

Es handelt sich hierbei um eine Ansaugmuffe, diese verbindet den Vergaser mit dem Luftfiltergehäuse. Die Vergasermuffe ist aus Gummi und Benzinfest. Passend für folgende Simson Modelle: SR50, SR80

Ansaugmuffe T-Profil mit Luftfilter und Ansaugtrichter als Set für Simson KR51/1 Schwalbe, SR4 Star und Spatz.Das Set passt für Modelle mit 16N1 Vergaser und besteht aus:Ansaugtrichter:Außendurchmesser Bund: 60mm,Außendurchmesser: 53mm,Gesamthöhe: 68,5mm,Material: Kunststoff.Luftfilter:Außendurchmesser: 60mm,Breite: 18mm,Filtermaterial: Metallvlies.Ansaugmuffe:Material: Gummi,Anschlußdurchmesser (innen) Vergaser: 30mm.Mopedpiraten Tipp:es gibt noch eine andere Variante der Ansaugmuffe. Diese passt für den NKJ Vergaser und hat einen deutlich größeren Durchmesser am T-Stück.

T-Profil Ansaugmuffe bzw. Ansauggeräuschdämpfer, diese sitzt zwischen Luftfilter und Vergaser. Diese Muffe wurde nur in dem Baujahr 1968 bis 1972 für einen 16N1 Vergaser, bei der KR51/1 und SR4-2, verbaut. Nicht zu verwechseln mit der Muffe für einen NKJ Vergaser mit einem größeren Durchmesser am T-Stück. 

Ansauggeräuschdämpfer aus Kunststoff für die T-Profil Ansaugmuffe.techn. Daten:Außendurchmesser Bund: 60mm,Außendurchmesser: 53mm,Gesamthöhe: 68,5mm,Material: Kunststoff.Mopedpiraten Tipp:es gibt zwei verschiedene Ansaugmuffen. Eine Variante für den NKJ Vergaser und eine andere Variante für den normalen 16N1 Vergaser. Der Ansaugtrichter passt in beide Varianten. 

Dämpfungsgummi für den Zylinder mit den Abmessungen: ø12 mm und ca. 60 mm lang. Diese Zylinder haben zur Vibrationsdämpfung 4 Bohrungen in den Kühlrippen, dort hinein werden die Gummis gepresst und vermindern so die Motorvibrationen. Für die 4 einzelnen Zylinderbohrungen werden 4 einzelne Gummis benötigt.

Ein Dichtring aus Kupfer nach DIN 7603A für diverse Rohrverschraubungen und Verschlussschrauben. Diese Dichtung passt ideal auf die Ölablassschraube/Verschlussschraube beim Simson Motor M500- M700 und auch für den Auslass beim AWO Getriebe und Kardanantrieb. Passend für Simson S51, S53, S70, S83, Schwalbe KR51/2, SR50, SR80, AWO. Technische Daten: Material: Kupfer Ausführung/Form: A = Flachdichtung Innen-Ø: 14mm Außen-Ø: 18mm Dicke/Stärke: 1,5mm  

Dichtung für die Filterdeckelschraube von Bing Vergasern. Innendurchmesser der Dichtung 4.3mm, Aussendurchmesser 8mm.  

Vergaserwannendichtung (Schwimmerkammer) für Bing Vergaser. Benzinfest mit den Abmessungen: ca. 49mm x ca. 45mm x 1mm (Materialstärke).

Kupplungsdeckeldichtung aus Dichtungspapier für den Simson Motor der Baureihen M500-M700. Technische Daten: Material: Dichtungspapier Dicke Stärke: 1mm Ausführung: geprägt

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors, bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung für Dichtkappe  1x  Zylinderkopfdichtung   1x Kugellagersatz von Fa. FAG 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754.  2x   FAG 6204 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  FAG 6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  FAG 6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  FAG 6004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  FAG 16004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  Nadellager (nicht von Fa. FAG)  für Kolbenbolzen   1x Satz Schrauben mit Innensechskant (Inbus), nach DIN 912 / ISO 4762, 8.8 verzinkt:  8x   M6 x 35mm  8x   M6 x 40mm  2x  M6 x 50mm  1x  M6 x 25mm    1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "blau", Material: NBR:  1x   Ø22mm x Ø35mm x 7mm   für Kickstarterwelle   1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Abtriebswelle   1x  Ø20mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø35mm x 7mm  für Kurbelwelle   1x Verschlusskappe in rot für Öleinfüllöffnung incl. O-Ring 1x Verschlusskappe in schwarz incl. O-Ring 1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse  1x Zündkerze AWIRA B8HNS 

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors, bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung für Dichtkappe  1x  Zylinderkopfdichtung   1x Kugellagersatz von Fa. FAG 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754.  2x   FAG 6204 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  FAG 6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  FAG 6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  FAG 6004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  FAG 16004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  Nadellager (nicht von Fa. FAG)  für Kolbenbolzen   1x Satz Schrauben mit Innensechskant (Inbus), nach DIN 912 / ISO 4762, 8.8 verzinkt:  8x   M6 x 35mm  8x   M6 x 40mm  2x  M6 x 50mm  1x  M6 x 25mm    1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "blau", Material: NBR:  1x   Ø22mm x Ø35mm x 7mm   für Kickstarterwelle   1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Abtriebswelle   1x  Ø20mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø35mm x 7mm  für Kurbelwelle   1x 1l Getriebeöl GL  80W von Firma Addinol (mit einer Viskosität von SAE 80W) 1x Ölablasschraube M14 mit Magnet 1x Kupferdichtring für die Ölablasschraube 1x Verschlusskappe in rot für Öleinfüllöffnung incl. O-Ring 1x Verschlusskappe in schwarz incl. O-Ring 1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse  1x Zündkerze AWIRA B8HNS 

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors M53/1 (KR51/1 bzw. KR51/1 S Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht) bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung Deckel zum Kupplungsdeckel   1x  Dichtung für Dichtkappe (alte Ausführung)   1x  Kupferdichtring Ölablassschraube    1x Kugellagersatz von 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M53/1  2x   6303 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  6201 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  6302 C3 Lager   für Abtriebswelle   1x  Nadellager    für Kolbenbolzen   1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "schwarz" mit Doppellippe (Dichtlippe + Staublippe, Material: NBR:  2x   Ø17mm x Ø28mm x 7mm   für Dichtkappen   2x  Ø22mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Kupplungsdeckel    1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse 

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors, bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung für Dichtkappe  1x  Zylinderkopfdichtung   1x Kugellagersatz von Fa. SKF 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754.  2x   SKF 6204 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  SKF 6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  SKF 6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  SKF 6004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  SKF 16004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  Nadellager (nicht von Fa. FAG)  für Kolbenbolzen   1x Satz Schrauben mit Innensechskant (Inbus), nach DIN 912 / ISO 4762, 8.8 verzinkt:  8x   M6 x 35mm  8x   M6 x 40mm  2x  M6 x 50mm  1x  M6 x 25mm    1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "blau", Material: NBR:  1x   Ø22mm x Ø35mm x 7mm   für Kickstarterwelle   1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Abtriebswelle   1x  Ø20mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø35mm x 7mm  für Kurbelwelle   1x Aka Zündkerze M14-260 Isolator Spezial  Anschluss: M4 und SAE Adapter  Wärmewert: 260 Schlüsselweite: 21 Gewinde: M14 Gewindeart Kurzgewinde (ca. 12mm lang) Elektrodenabstand (werksseitig) 0.4mm Anzahl Masseelektrode 1 Dichtungstyp Flachdichtung   1x Verschlusskappe in rot für Öleinfüllöffnung incl. O-Ring 1x Verschlusskappe in schwarz incl. O-Ring 1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse 

Ein Set mit verschiedenene Einzelteilen zur Abdichtung bzw. Regenerierung des Motors, bestehend aus: 1x Motordichtsatz:  1x   Motormitteldichtung  1x   Dichtung für Kupplungsdeckel  1x  Vergaserflanschdichtung  1x  Dichtung für die Vergaserwanne  1x  Zylinderfußdichtung  1x  Kurbelwellendeckeldichtung  1x  Dichtung für Dichtkappe  1x  Zylinderkopfdichtung   1x Kugellagersatz von Fa. SKF 6-teilig für Motor und Getriebe bei Motortyp M351 bis M754.  2x   SKF 6204 C3 Lager  für Kurbelwelle  1x  SKF 6000 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  SKF 6203 C3 Lager  für Kupplungswelle   1x  SKF 6004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  SKF 16004 C3 Lager  für Abtriebswelle   1x  Nadellager (nicht von Fa. FAG)  für Kolbenbolzen   1x Satz Schrauben mit Innensechskant (Inbus), nach DIN 912 / ISO 4762, 8.8 verzinkt:  8x   M6 x 35mm  8x   M6 x 40mm  2x  M6 x 50mm  1x  M6 x 25mm    1x Satz Radialwellendichtringe (bzw. Simmerringe) "blau", Material: NBR:  1x   Ø22mm x Ø35mm x 7mm   für Kickstarterwelle   1x  Ø20mm x Ø30mm x 7mm  für Abtriebswelle   1x  Ø20mm x Ø47mm x 7mm  für Kurbelwelle  1x  Ø20mm x Ø35mm x 7mm  für Kurbelwelle   1x Aka Zündkerze M14-260 Isolator Spezial  Anschluss: M4 und SAE Adapter  Wärmewert: 260 Schlüsselweite: 21 Gewinde: M14 Gewindeart Kurzgewinde (ca. 12mm lang) Elektrodenabstand (werksseitig) 0.4mm Anzahl Masseelektrode 1 Dichtungstyp Flachdichtung   1x 1l Getriebeöl GL  80W von Firma Addinol (mit einer Viskosität von SAE 80W) 1x Ölablasschraube M14 mit Magnet 1x Kupferdichtring für die Ölablasschraube 1x Verschlusskappe in rot für Öleinfüllöffnung incl. O-Ring 1x Verschlusskappe in schwarz incl. O-Ring 1x Krümmerdichtung nach DIN 7603 Form C aus Kupfer innen hohl. Abmessungen: Ø28mm x Ø34mm x 2mm. 1x Tube Silikon Dichtmasse 

Universaler Dichtungsbogen aus Kork zum Ausschneiden der benötigten Dichtung. Er ist hitzebeständig bis maximal 100°C. Dichtet am besten Öl und Benzin, daher ideal für Tankdeckel, Vergaserwanne o.ä. beim Simson Moped. Besonders geeignet für spezielle Anwendungen im Motorenbereich. Egal ob Scooter, Automobil, Snowmobil, Boot, Quad, ATV. Besonders weiches und anpassungsfähiges Dichtungsmaterial. Dadurch sehr gut geeignet für unebene Dichtungsflächen. Technische Daten: Material: Gummi-Kork Länge: 195mm Breite: 140mm Dicke/Stärke: 1,5mm Ausführung: asbestfrei, einfach zuschneidbar, benzin - und ölbeständig Temperaturbeständigkeit: bis ca. 100°C